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蓄電池
叉車蓄電池
專業(yè)從事叉車、牽引車、搬運車、游覽車等蓄電池的研究和制造
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叉車蓄電池
車蓄電池指以電池來進(jìn)行作業(yè)的叉車專用的電池。也就是電動叉車的電瓶內(nèi)裝的這種蓄電池。 叉車蓄電池及鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車的起動動力源。
叉車蓄電池
叉車蓄電池循環(huán)續(xù)航次數(shù)基本在800～1500次左右，拋開品牌不論，按照使用環(huán)境來定，一組電池使用壽命1-5年不等，那么在1-5年之間這個時間如何確定呢？為何很多企業(yè)叉車電池使用可達(dá)5年時間，有些甚到1年，這些數(shù)據(jù)值得用戶反思，畢竟一組牽引型叉車電瓶價格不便宜，叉車蓄電池我們一般實...
發(fā)布時間：2017-11-03
電動叉車蓄電池
1、由于車輛運輸間隔短，車輛頻繁起動、叉車停車，電動叉車蓄電池在運轉(zhuǎn)過程中耗電量相對較大，而車載充電系統(tǒng)對電動叉車蓄電池的充電電流相對其它用處車輛要大。長時間大電流充電會使電池內(nèi)水合成反響加大，電池析氣失水較多，過多的析氣會使活性物質(zhì)與板柵間的分離力降落，形成活性物質(zhì)零落，叉車電...
發(fā)布時間：2017-11-03
電動叉車鉛酸蓄電池
由于電動叉車駕駛安全、節(jié)能環(huán)保高效，在企業(yè)生產(chǎn)和儲運的過程中，電動叉車的作用也日漸突出。各行各業(yè)對電動叉車的需求迅猛增長。電瓶叉車使用成本的很大一部分來自于電瓶，同一個電動叉車鉛酸蓄電池，使用保養(yǎng)不同，使用的年限也不一樣，相對運營成本來說也是一個不小的差距，電動叉車鉛酸蓄電池壽命...
發(fā)布時間：2017-11-03
鉛酸電動叉車蓄電池
鉛酸電動叉車蓄電池產(chǎn)生極板化原因有以下幾點： 1.電池初充電不足或初充電中斷時間較長； 2.電池長期充電不足（欠充電）； 3.放電后未能及時充電； 4.經(jīng)常過量充電或小電流深放電； 5.電解液密度過高或者溫度過高，鉛將深入形成不易恢復(fù)； 6.電...
發(fā)布時間：2017-11-03
車間叉車蓄電池
一般更換新的車間叉車蓄電池建議舊電池交給具備有回收資質(zhì)的公司，這樣可在新叉車電瓶上折扣一定的費用，降低叉車蓄電池更換成本，貝朗斯公司擁有多名技術(shù)人員，全國各地可快速配送，提供安裝服務(wù)。電池的容量一般是指25℃以10小時率放電能放出的容量，對單次放電來說，溫度上升會提高放電容量，溫...
發(fā)布時間：2017-11-03
車間叉車鉛酸蓄電池
車間叉車鉛酸蓄電池以舊換新是很多經(jīng)銷商常規(guī)銷售手法，不同型號的舊電池費用減免不一樣，失效是指車間叉車鉛酸蓄電池未使用就失效報廢了。由于極板的種類、制造條件、使用方法有差異，終導(dǎo)致車間叉車鉛酸蓄電池失效的原因各異。歸納起來，牽引蓄電池的失效有下述幾種情況：牽引蓄電池制造材料中的活性...
發(fā)布時間：2017-11-03
倉庫叉車蓄電池
天源倉庫叉車蓄電池性價比高，型號規(guī)格參數(shù)齊全，維修方便，質(zhì)量穩(wěn)定，使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負(fù)極板使用加強(qiáng)型板式極板。正負(fù)極板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工...
發(fā)布時間：2017-11-03
倉庫叉車鉛酸蓄電池
倉庫叉車鉛酸蓄電池深循環(huán)能力1200次以上，優(yōu)化電池活性物質(zhì)配方，電池容量高于DIN40742標(biāo)準(zhǔn)；單體大容量1500AH，避免了電池并聯(lián)造成的容量損耗和不平衡；倉庫叉車鉛酸蓄電池作為蓄電池叉車的動力“引擎”，要想延長其使用壽命，就要對蓄電池做好保護(hù)措施。...
發(fā)布時間：2017-11-02
碼頭叉車蓄電池
目前一般普通碼頭叉車蓄電池可充電>800 次右，好點的進(jìn)口電池可以達(dá)到充放電1500 次， 按每天充放電一次，理論壽命可以達(dá)到2 年~4 年。下面介紹一下影響蓄電池使用壽命的主要因素和使用過程中應(yīng)注意的事項；電動叉車蓄電池維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范過充電產(chǎn)生氣體環(huán)境溫度過低則會使電池充電不足,...
發(fā)布時間：2017-11-02
車站叉車鉛酸蓄電池
車站叉車鉛酸蓄電池使用壽命長；循環(huán)性能和深放電恢復(fù)能力優(yōu)越； 可靠的密封結(jié)構(gòu)，車站叉車鉛酸蓄電池正常使用不存在漏液；防短路設(shè)計，大限度的防止電池短路。車站叉車鉛酸蓄電池使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負(fù)極板使用加強(qiáng)型板式極板。...
發(fā)布時間：2017-11-02
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